鑄鋼齒輪是一種近無(wú)余量、準(zhǔn)確成型的新工藝,該工藝無(wú)需取模、無(wú)分型面、無(wú)砂芯,因而鑄件沒(méi)有飛邊、毛刺和拔模斜度,并減少了由于型芯組合而構(gòu)成的標(biāo)準(zhǔn)差錯(cuò)。減速機(jī)鑄鋼件表面粗糙度可達(dá)Ra3.2至12.5μm;鑄件標(biāo)準(zhǔn)精度可達(dá)CT7至9;加工余量最多為1.5至2mm,可大大減少機(jī)械加工的費(fèi)用,和傳統(tǒng)砂型鑄造辦法比較,可以減少40%至50%的機(jī)械加工時(shí)間。鑄鋼齒輪出產(chǎn)工藝為多套設(shè)備構(gòu)成的大流水出產(chǎn)線。合理的產(chǎn)線布局可以將設(shè)備和設(shè)備之間聯(lián)接所發(fā)作的部分費(fèi)用革除,減少項(xiàng)目上不必要的浪費(fèi),減少車(chē)間物流通道距離,前進(jìn)出產(chǎn)工作效率。
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